Վաշինգտոնը պետք է աջակցի Մարոկկոյի ատլանտյան ռազմավարությանը

2026 թվականի հոկտեմբերի 30-ին Ռուսաստանը վետո դրեց Արևմտյան Սահարայի վերաբերյալ ԱՄՆ-ի մշակած Անվտանգության խորհրդի բանաձևի վրա, որը պետք է պահպաներ բարեփոխված ՄԱԿ-ի խաղաղապահ ուժերը, մինչդեռ ռուսական հակաառաջարկին դեմ արտահայտվեցին բազմաթիվ երկրներ։ Արդյունքում Արևմտյան Սահարայում ՄԱԿ-ի 35-ամյա առաքելությունն այժմ ավարտվում է։ Վեճը վերջ է դնում Սառը պատերազմի մնացուկին, սակայն նաև ճանապարհ է բացում վիճելի տարածաշրջանի նկատմամբ Մարոկկոյի ինքնիշխանության վրա հիմնված նոր զարգացման համար։ Մարոկկոն իր ատլանտյան ափը զարգացնում է՝ այն վերածելով նավահանգիստների, արդյունաբերական գոտիների, էներգետիկ ենթակառուցվածքների և առևտրային միջանցքների ցանցի, որը կարող է կապել Եվրոպան, Մաղրիբը և Սահելի՝ ծովային ելք չունեցող պետությունները։ Վաշինգտոնը պետք է այդ ցանցը դիտարկի որպես ռազմավարական ենթակառուցվածք։

Դրանից երկու օր առաջ Մուհամմեդ VI թագավորը նախագահել էր աշխատանքային նիստի, որը վերաբերում էր երկու նավահանգիստների՝ Նադոր Ուեսթ Մեդի (Nador West Med) և Տանժե Մեդի (Tanger Med) հարցերին։ Ռաբաթը հայտարարեց, որ Նադոր Ուեսթ Մեդի առաջին կոնտեյներային տերմինալը շուտով կգործարկվի, ինչպես նաև որ կսկսվի Տանժե Մեդ 3-ի կառուցումը։ Երբ նախատեսված ընդլայնումներն ավարտվեն, Մարոկկոյի հավաստմամբ՝ Տանժե Մեդը կկարողանա սպասարկել մինչև 20 միլիոն կոնտեյներ։ Ավելի հարավ Մարոկկոն Արևմտյան Սահարայում կառուցում է Դախլա Ատլանտիկ (Dakhla Atlantic) նավահանգիստը, մինչդեռ այդ տարածքը ՄԱԿ-ը դեռ դասում է ոչ ինքնակառավարվող տարածքների շարքին։ Երբ այն գործարկվի այս տասնամյակի ընթացքում, նավահանգիստը կսպասարկի ծանր արդյունաբերությունը և Սահելի՝ ծովային ելք չունեցող պետությունների հետ առևտուրը։

Սրանք առանձին վերցրած առևտրային նախագծեր չեն։ 2022 թվականին մեկնարկած Մարոկկոյի Ատլանտյան աֆրիկյան պետությունների գործընթացն այժմ ընդգրկում է ծովային անվտանգությունը, կապակցվածությունը, էներգետիկան և «կապույտ տնտեսությունը»։ 2026 թվականի հուլիսին Մարոկկոն համանախագահեց գործընթացի յոթերորդ նախարարական հանդիպումը Կոտոնուում։ Ռաբաթը նաև Մալիին, Նիգերին, Բուրկինա Ֆասոյին և Չադին առաջարկել է ատլանտյան ենթակառուցվածքների հասանելիություն՝ Սահելի այդ՝ ծովային ելք չունեցող տնտեսությունները համաշխարհային շուկաների հետ կապելու համար։

Այդ ռազմավարությունը համընկնում է Միացյալ Նահանգների շահերի հետ։ Հուլիսի 13-ին Մարոկկոյի թագավորական զինված ուժերը և ԱՄՆ-ի Աֆրիկայի հրամանատարությունը հուշագիր ստորագրեցին՝ մինչև 2030 թվականը Թան-Թանում Աֆրիկյան բազմամիջավայրային ուսուցման և փորձարկումների կենտրոն ստեղծելու մասին։ Օգոստոսին ամերիկյան և մարոկկական ուժերը դեռևս կառուցման փուլում գտնվող այդ կենտրոնն օգտագործեցին հեռահար ճշգրիտ հարվածային հնարավորությունների՝ մարտական կրակով ցուցադրության համար։ Հոկտեմբերին Մարոկկոն հյուրընկալեց «Աֆրիկյան առյուծ 2027» զորավարժության պլանավորումը, որին, ըստ ակնկալիքների, կմասնակցի ավելի քան 45 երկիր։

Եվրոպան նույնպես Մարոկկոյին ավելի խորն է ներգրավում իր հարավային անվտանգության ճարտարապետության մեջ։ Հունվարին Եվրոպական միությունն ու Մարոկկոն վերահաստատեցին իրենց ռազմավարական գործընկերությունը և քննարկեցին Ատլանտյան աֆրիկյան պետությունների նախաձեռնությունն ու Սահելի կայունությունը։ Հոկտեմբերին ՆԱՏՕ-ի՝ հարավային հարևանության հարցերով հատուկ ներկայացուցիչն այցելեց Ռաբաթ՝ ահաբեկչության, ծովային անվտանգության և Սահելի հարցերը քննարկելու համար։ Իսպանիան առանձնահատուկ շահ ունի․ մարոկկական նավահանգիստները գտնվում են Ջիբրալթարի նեղուցի մյուս կողմում և ատլանտյան Աֆրիկան Եվրոպային կապող ծովային ուղիների երկայնքով։ Հետևաբար Մադրիդի համար Մարոկկոյի նավահանգիստների ընդլայնումը հետևանքներ ունի առևտրի, միգրացիայի կառավարման, էներգետիկ անվտանգության, ծովային հսկողության և Սահել մուտքի տեսանկյունից։

Այդուհանդերձ, Մարոկկոն դուռը չի փակում Վաշինգտոնի մրցակիցների առաջ։ Չինաստանը Տանժերի շուրջ ձևավորել է աճող առևտրային ներկայություն, իսկ նրա առևտրի նախարարությունը Տանժե Մեդի մոտ գտնվող Մուհամմեդ VI Տանժեր Թեք Սիթին (Mohammed VI Tangier Tech City) բնութագրում է որպես երկկողմ արդյունաբերական նախագիծ։ 2026 թվականի հունվարին Չինաստանի դեսպանն այցելեց Տանժեր Թեք և Տանժե Մեդ՝ խթանելով մատակարարման շղթաների ավելի սերտ համագործակցությունը։ Մարտին չինական կառավարության զեկույցում ասվում էր, որ Տանժեր Թեքը համաձայնագրեր ունի 42 ընկերության հետ, որոնցից 34-ը չինական են՝ շուրջ 3,5 մլրդ դոլարի նախատեսված ներդրումով։

Դա չինական ռազմական մուտք չի նշանակում։ Հանրությանը հասանելի համաձայնագրերը վկայում են արդյունաբերական ներդրումների, արտադրության և առևտրի վրա կենտրոնացման մասին և չեն մատնանշում Չինաստանի ռազմածովային հենակետի առկայություն։ Հոկտեմբերին Մարոկկոն Տանժե Մեդ 3-ի նոր կոնտեյներային տերմինալի կոնցեսիոները նշանակեց դանիական ղեկավարությամբ գործող Maersk-APM օպերատորին։ Միաժամանակ Մարոկկոն ընդլայնում է ռազմական փոխգործելիությունը Միացյալ Նահանգների հետ։

Ռուսաստանը ևս մեկ մարտահրավեր է ներկայացնում։ Մոսկվան ամրապնդում է իր ռազմական կապերը Մալիի, Նիգերի և Բուրկինա Ֆասոյի հետ։ Արևմտյան Սահարայի վերաբերյալ Ռուսաստանի հոկտեմբերի 30-ի վետոն նաև ցույց տվեց, որ Մոսկվան կարող է Վաշինգտոնին մարտահրավեր նետել Մարոկկոյի արտաքին քաղաքականության համար առանցքային հարցում։ Ուստի Մարոկկոն կարող է դառնալ ավելի արժեքավոր կամուրջ դեպի Սահել, որտեղ արևմտյան ազդեցությունը թուլացել է։

Ռազմավարական հարցն այն չէ, թե Մարոկկոն պետք է ընտրի մեկ ճամբար։ Թեև Ռաբաթը ողջունում է չինական ներդրումները, իր պաշտպանական համագործակցությունը նա հիմնում է Միացյալ Նահանգների վրա և սերտ կապեր է պահպանում Եվրոպայի հետ։ Վաշինգտոնը չպետք է պնդի տնտեսական բացառիկության վրա․ փոխարենը այն պետք է ապահովի, որ կենսական նշանակության ենթակառուցվածքից առևտրային կախվածությունը չդառնա ռազմավարական ճնշման լծակ։